用车养车轮胎磨损,你的是哪一类

久而久之部分轮胎会出现异常磨损。

异常磨损，不但会缩短轮胎使用寿命，

还是交通事故的隐患，

都有哪些常见的异常磨损呢？

今天就和小编一起来了解下。

01

C位难当！轮胎中间磨损

适当提高轮胎的充气量，可减小轮胎与路面的接触面积，从而减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但当充气量过大时，会使轮胎变形量过大，与地面接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损。

小保建议

1.为避免轮胎磨损，应定期检查轮胎气压，可以买个靠谱的胎压计，或找轮胎店或4S店检查。

2.原厂推荐的胎压值，可在车门位置或油箱盖上找到，随车的用户手册里也有。

3.避免使用过窄的轮辋。

02

边缘易受伤！轮胎两侧磨损

胎压过低或者满载时，轮胎的胎面与地面接触面积增加，当轮胎长时间胎压不足或超载行驶，就会造成轮胎两侧磨损严重。

小保建议

为了避免轮胎两侧磨损，应该定期检查轮胎气压，并且检查轮胎表面是否有异物，如遇扎钉等情况致使轮胎漏气，应尽快前往最近的汽修门店，避免继续长时间行驶。

03

偶尔出现！轮胎斑秃形磨损

轮胎个别部位出现斑秃性严惩磨损是由于轮胎平衡性差。当不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力大，磨损加快，同时转向发抖，操纵性能变差。

小保建议

若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时，就应该对车轮进行平衡，以防出现斑秃形磨损。

04

定位失准！半面轮胎快速磨损

轮胎半面磨损，指的是一条轮胎的一半磨损较快，而另一半磨损较慢。轮胎一边压力过大主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。

小保建议

日常轮胎检查中，要注意留心这类特殊磨损。一旦发现轮胎发生半面磨损，及时到汽车维修机构进行调整，以免造成更大的损失。

那么又该如何判断

一辆汽车是否需要更换轮胎呢？

1.定期查看轮胎磨损标记基线

当胎花磨损程度达到更换基线（一般约为1.6毫米。相关数据表明，达此程度需行驶10万公里左右）时，说明轮胎需要更换。不过为保证安全建议：胎纹要留3毫米以上的深度。

然而，很多私家车一年的行驶里程才1万公里左右，轮胎的磨损比较少，真跑到胎面花纹磨到该换的程度，要7、8年以后了。

对于大多数车主来说，真正让他们迷惑的倒不是胎纹够不够深，而是轮胎能用几年？

2.看轮胎的使用年限

汽车轮胎由橡胶、金属、织物和各种化学添加剂制成，其中，橡胶是最容易老化的。随着时间的推移，橡胶的抗老成分逐渐失效，橡胶上会出现细碎的裂纹。

▲在使用4年左右时，轮胎表面就会出现细小的裂纹

关于轮胎能用多少年，各国的官方并无明确规定，各汽车公司和轮胎品牌的说法也不一样。建议车友根据爱车品牌和轮胎厂商的建议，在轮胎出厂5-6年后进行一次全面检查。

综合多方数据来看，汽车轮胎的使用寿命大概是：安全行驶里程大概是8万公里，年限大概是5年，哪方面先到了，就要考虑更新。